2026年10月19日，第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛决赛在四川绵阳开幕。金慧软件联合中国交通信息科技集团有限公司制作的参赛作品《基于交融大模型交通行业钢结构标准件出图AI智能体》入围全国决赛并荣获优胜奖。


本届大赛由交通运输部科技司、国家数据局数字科技和基础设施建设司、国家铁路局科技与法制司、国家邮政局政策法规司、中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部、绵阳市人民政府、广西壮族自治区交通运输厅等共同指导。



（大赛背景）

大赛于2026年3月启动，累计吸引全国1622支团队、上万名研发人员参与，征集参赛作品1275件。经初赛、复赛遴选，300件作品晋级全国决赛，覆盖铁路、公路、水运、民航、邮政等交通运输领域。金慧软件此次获奖，体现了公司在交通行业AI设计、AI原生应用与钢结构设计智能化方向的持续探索。


面向交通基础设施的AI钢结构设计智能体

交通基础设施建设涉及桥梁、场站、装备与附属设施等多类工程场景，钢结构设计往往需要在标准件选型、参数建模、节点细化、结构计算、工程算量与成果交付之间反复协同。传统工作方式中，设计信息分散、重复操作较多，设计成果的复核与追溯也需要较高的人力投入。



（产品界面）

金慧软件参赛的交通行业钢结构标准件出图AI智能体，面向设计院、设施制造企业及工程建设企业的钢结构设计需求。用户可通过自然语言和参考图片表达设计意图，智能体结合专业设计规则与工具链，协助完成从建模到成果输出的多个环节。


AI原生设计流程如何连接专业工作


智能体以AI原生的交互与编排方式组织设计任务，创新融合专业建模Skills、Steel DSL与MCP工具链，通过智能体统一编排和校验反馈，串联参数化建模、连接节点细化、三维预览、内力分析、结构计算、工程算量及成果输出等流程。



（产品界面）

在具体应用中，设计人员可围绕设计目标进行多轮交互修改；系统支持过程追溯，帮助使用者理解设计调整的上下文。这样的AI设计方式，不是简单把人工操作替换为单一自动化动作，而是让专业规则、设计工具和任务流程在统一的智能体框架中协同工作。


AI设计服务于真实工程业务


对于交通行业钢结构设计而言，AI应用的意义在于提升专业设计工作中的信息组织和流程协同能力。通过将建模、分析、计算和算量等环节衔接，AI钢结构设计智能体可为标准件出图等高频工作提供辅助，帮助设计人员将更多精力投入到方案判断、工程适配和质量把控中。



（产品界面）

金慧软件始终关注“让好技术在真实业务中经受检验、迭代成熟”。此次大赛强调技术创新、场景适配、落地可行与应用效果等评价维度，也为交通大模型智能体从赛场走向应用场提供了交流与验证的平台。


携手行业生态推进交通AI应用落地


交通运输部体系持续推动人工智能与综合交通运输场景融合，为交通基础设施、枢纽运行、智慧出行和安全监管等领域提供了丰富的应用舞台。金慧软件将继续围绕交通基础设施建设与工程设计场景，探索大模型智能体、AI设计与工程业务的深度结合。


面向未来，金慧软件也期待与包括中交信科公司在内的交通行业数字化生态伙伴加强交流与协同，围绕AI原生应用、钢结构设计智能化和工程建设数智化等方向，共同推动可验证、可复用、可落地的行业解决方案。